Via de media hebben we vernomen dat “volgens vakbondskringen”, die verder gemakshalve volledig anoniem blijven, onze organisatie de drijvende kracht achter de plotse stijging van het…
De kogel is door de kerk. Onze werkgever heeft onze alarmbelprocedure van de tafel geveegd. De reden hiervoor werd uit de doeken gedaan in een mistige…
Lees hier de brief gericht aan de CEO van HR-RAIL
Onder druk van de FOD heeft de NMBS eenzijdig besloten om overtallige compensatiedagen verplicht uit te laten betalen. Lees hier het standpunt van de OVS.
De testen met de nieuwe vertrekprocedure Linda werden afgelopen week hervat. Opnieuw deden zich echter enkele onregelmatigheden voor die ons in vraag doen stellen of Linda…
De OVS fileerde het laatste voorstel tot protocolakkoord en deelt haar bevindingen.
90% van dit voorstel tot akkoord zijn brute, botte inleveringen, 10% zou je kunnen interpreteren als verbeteringen.
Niet enkel de geliberaliseerde markt die de prijzen van tickets zal verhogen en de dienstverlening zal aanpassen in functie van de winstmarges, ook de aanloop naar…
Keer op keer kaartte onze organisatie de veelvuldige agressies tegenover het spoorwegpersoneel aan bij de directie. Afdoende maatregelen bleven echter uit, waardoor we de alarmbelprocedure gestart…
Afgelopen jaar tikte de toezichthoudende overheid de NMBS op de vingers naar aanleiding van het hitteplan, dat onvoldoende garanties bood dat het treinbegeleidingspersoneel niet gedurende lange…
